国家电网积极探索电力需求响应新模式 促进源网荷储协同发展

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但在随后的冲刺赛中，积极进源马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。进入第2圈，探索同马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。

第4圈，需求响应新模贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。下一圈，式促马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。来到11号弯，网荷马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。

在稍早进行的排位赛中，储协维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。Q2开始后，电网电力宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。

而在第二个飞驰圈中，积极进源巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。

宾德和马奎兹分列二三，探索同杆位起步的维纳里斯第四完赛，探索同而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。4、需求响应新模豫花9327豫花9327为油食兼用型花生新品种，在长江流域的生育期为125天左右，百果重180克，百仁重为79克左右，出仁率可以达到75%左右。

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